Negli ultimi giorni il dibattito pubblico è stato scosso da una serie di incidenti stradali che hanno colpito soprattutto giovani e giovanissimi. Matteo Salvinivicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha annunciato il 21 giugno 2026 l’intenzione di convocare una riunione già nella settimana in corso per affrontare l’emergenza. La chiamata arriva a valle di episodi drammatici, tra cui quello avvenuto a Senagoe di altre tragedie registrate in Versilia e in Liguria.
Richiesta di confronto istituzionale dopo gli incidenti di Senago, Forte dei Marmi e Liguria
Salvini ha detto di aver contattato il collega al ministero dell’InternoMatteo Piantedosie di voler definire rapidamente un incontro operativo sul tema della sicurezza stradale. Il ministro ha ricordato che, pur riconoscendo un miglioramento indicato dal nuovo Codice della strada — che l’anno precedente ha portato a una riduzione stimata di oltre cento vittime — la perdita di ragazzi e ragazze continua a essere inaccettabile. Salvini ha espresso la volontà di raggiungere i giovani «a scuola e a casa», sottolineando l’urgenza di strategie mirate verso gli adolescenti e i neopatentati.
Dinamiche ricorrenti nei sinistri giovanili
Nel manifesto del ministro c’è la necessità di comprendere meglio le cause immediate degli incidenti che coinvolgono under 25: velocità, guida sotto l’effetto di alcol o droghe e comportamenti a rischio. Salvini ha posto inoltre l’attenzione sulle modalità di circolazione dei mezzi leggeri: in città si segnalano numerosi monopattini circolanti in due, contromano e senza casco, e lo stesso problema tocca le biciclette. Il ministro ha invitato i sindaci e le polizie locali a intervenire con maggior rigore sui comportamenti urbani pericolosi.
Allarme dell’Associazione Vittime Incidenti Stradali e dati del fine settimana
L’allarme proveniente dal mondo delle vittime è netto. Domenico Musicco, presidente dell’Associazione Vittime Incidenti Stradaliha parlato di una vera e propria «strage di giovanissimi» e ha segnalato che, nel corso dell’ultimo weekend, si sono registrate 28 vittime sulle strade italiane, di cui 11 erano giovanissime. Secondo le rilevazioni citate nei contesti istituzionali, nei soli fine settimana dall’inizio dell’anno si contano oltre 500 morti sulle strade, mentre i sinistri complessivi nei primi quattro mesi hanno superato quota 23.000.
Tipologie di vittime e luoghi degli incidenti
Tra gli episodi menzionati figurano vittime di età molto giovane: bambini coinvolti in investimenti, adolescenti su scooter e tre giovani che hanno perso la vita a Senago dopo che l’auto è finita in un canale. Questi casi mettono in evidenza come il fenomeno riguardi fasce d’età diverse e contesti geografici variegati, da strade urbane affollate a tratti extraurbani.
Il presidente Musicco ha ribadito che il solo aggiornamento delle norme non è sufficiente: serve un incremento delle verifiche su velocitàguida in stato di ebbrezza e assunzione di sostanze stupefacenticon particolare attenzione ai fine settimana, quando l’incidenza degli incidenti mortali risulta maggiore. L’associazione chiede inoltre l’introduzione dell’educazione stradale obbligatoria nelle scuole come misura preventiva a lungo termine.
Salvini, da parte sua, ha espresso un forte tono emotivo parlando delle vittime come di una «sconfitta» per la collettività e ha annunciato l’intenzione di promuovere iniziative di contatto diretto con i giovani: visite ai licei e incontri con i neopatentati. Il ministro ha sottolineato che l’azione non sarà limitata alla normativa ma coinvolgerà anche campagne di sensibilizzazione e un maggior presidio locale sulle strade.
La convocazione del vertice di governo e la pressione dell’associazione nazionale delle vittime segnano l’apertura di una fase di maggiore attenzione politica sul tema. Resta però da vedere quali misure concrete verranno concordate durante la riunione e come verranno tradotte in controlli operativi su strada e in interventi educativi mirati per ridurre il numero di giovani che non fanno ritorno a casa.
