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Azimut presenta una gamma articolata di imbarcazioni suddivise per famiglie, pensate per usi differenti: dalla navigazione sportiva alle crociere di lunga autonomia. Questo articolo riassume i principali dati tecnici delle linee Seadeck, Fly, S, Grande e Magellano, con attenzione a lunghezza fuori tutto, larghezza massima, consumo e range dichiarati nelle diverse condizioni di crociera. Il confronto facilita la scelta per potenziali acquirenti e per chi richiede una panoramica tecnica chiara.
Le informazioni sono organizzate per famiglia e mostrano i consumi nelle due condizioni tipiche di navigazione: una crociera parsimoniosa (slow cruise) e una crociera più sostenuta (fast cruise). I valori sono espressi in litri per miglio nautico e in autonomia stimata in miglia nautiche. Dal punto di vista normativo, il rispetto dei limiti tecnici e delle procedure di sicurezza in navigazione rimane obbligatorio e incide sul piano operativo.
Linea Seadeck: design sportivo e taglie variabili
La famiglia Seadeck comprende modelli orientati a una navigazione sportiva con spazi vivibili. Il Seadeck 6 misura 17,25 m di lunghezza fuori tutto e 5,05 m di larghezza massima. I consumi dichiarati sono 6,9 l/nm a 18,5 kn (range 315 nm) e 7,4 l/nm a 24,8 kn (range 291 nm). Il Seadeck 7 è lungo 21,70 m con 5,48 m di baglio e dichiara 8,9 l/nm a 23 kn (range 374 nm) e 10,0 l/nm a 26 kn (range 332 nm). I modelli maggiori, come il Seadeck 9, raggiungono 25,60 m di lunghezza e 6,3 m di larghezza.
Caratteristiche operative
I modelli Seadeck bilanciano velocità e autonomia. Le variazioni di regime di crociera influenzano significativamente il range. Questo rende la linea adatta a chi alterna tratti a velocità sostenuta e trasferimenti più lunghi. Il rischio compliance è reale: pianificare le soste per rifornimento è cruciale per operazioni sicure ed efficienti.
Fly bridge e la versatilità delle length class
La gamma Fly copre un ampio spettro di dimensioni, da unità intorno ai 16–19 metri fino a oltre 24 metri. Il Fly 53 misura 16,78 m di lunghezza fuori tutto e 4,95 m di baglio, con consumi intorno a 7,7–7,8 l/nm nelle due andature e un range di circa 279–281 nm. Modelli come Fly 60, Fly 62, Fly 68 e Fly 82 (24,79 m di lunghezza e 5,87 m di larghezza) mostrano la transizione dalle unità compatte alle imbarcazioni destinate a crociere più ampie.
Consumi e autonomia
Nei Fly i consumi tendono a crescere con la dimensione a parità di velocità. Tuttavia, con ottimizzazione per crociere lente alcune unità raggiungono autonomie elevate. Il Fly 68 dichiara 7,9 l/nm a 15,2 kn (range 424 nm) e 9,9 l/nm a 27 kn (range 336 nm).
Serie S, Grande e Magellano: dal performante al long range
La serie S è orientata alla guida sportiva. Modelli come S6 (18 m, baglio 4,75 m) e S7 (21,68 m, baglio 5,15 m) combinano agilità e spazio. Per S7 sono riportati 8,8 l/nm a 18,6 kn (range 387 nm) e 10,4 l/nm a 27 kn (range 328 nm). La famiglia Grande privilegia interni ampi e stabilità in mare, con progetti fino a 44 m e bagli oltre i 7 m nei modelli maggiori. Il Grande 26m dichiara 12,5 l/nm a 13,2 kn (range 613 nm) e 20,3 l/nm a 24 kn (range 376 nm), evidenziando una vocazione al long range in crociera lenta.
La linea Magellano è focalizzata sulla massima autonomia e sul comfort in navigazione. Il Magellano 60 riporta 7,1 l/nm a 11,2 kn (range 464 nm) e 10,1 l/nm a 22 kn (range 326 nm). Le varianti fino a oltre 30 m ampliano le possibilità per chi cerca lunghe traversate e spazi vivibili per equipaggi e ospiti.
Scelta e pianificazione
La selezione del modello deve considerare il tipo di navigazione prevista, il numero di persone a bordo, la velocità media desiderata e l’autonomia necessaria. Il confronto tra i consumi alle diverse andature e i relativi range aiuta a stimare i costi operativi e a pianificare itinerari con soste strategiche per rifornimento. Dal punto di vista normativo, verificare la conformità tecnica e documentale delle imbarcazioni riduce il rischio di sanzioni e di interruzioni operative.
Consultare i dati di lunghezza, larghezza, consumo e range per ogni modello è essenziale per una scelta informata. La disponibilità di varianti ottimizzate per il long range amplia le opzioni per crociere prolungate e trasferte internazionali.