Dal 8 al 13 settembre 2026, la Costa Azzurra torna a essere il cuore pulsante della nautica mondiale con il Cannes Yachting Festival. La 49° edizione di questo evento imperdibile si terrà sui moli del Vieux Port e del Port Canto attirando l’attenzione di appassionati e professionisti del settore.
Quest’anno, il festival ospiterà ben 150 anteprime mondiali su un totale di 700 imbarcazioni, che spaziano dai 5 ai 50 metri. Con 680 espositori internazionali e 56.000 visitatori attesi, l’evento promette di essere un vero e proprio spettacolo di innovazione e lusso.
Benetti: Arte e Tecnologia sul Mare
Il gruppo Benetti/Azimut fa il suo ingresso a Cannes con tre nuove unità che rappresentano l’evoluzione del loro percorso. Tra queste, spiccano l’Oasis 34M M/Y Aitana un’opera d’arte galleggiante dove sculture, collezioni d’arte e materiali ricercati trasformano gli interni in un’esperienza estetica immersiva. La M/Y Lady Sarah invece, interpreta un’eleganza contemporanea con un dialogo armonioso tra esterni firmati RWD, interni di Bonetti/Kozerski Architecture e il décor di Leonardo Santi design.
Non meno impressionante è la M/Y Jules una barca a propulsione ibrida che incarna il concetto di Voyager Benetti offrendo all’armatore la libertà di vivere il mare senza limiti. Nata dalla visione di Paolo Vitelli e disegnata da Stefano Righini, questa imbarcazione vanta un’architettura modulare che massimizza la funzionalità a bordo.
Azimut: 70 Anni di Eccellenza
L’altro brand del gruppo, Azimut vanta la presenza più imponente mai registrata a Cannes, presentando le premiere mondiale Fly 70Seadeck 9Magellano 27M e Grande 44M. Nel suo 70° anniversario, la divisione refit del Gruppo Azimut|Benetti presenta novità nei tre siti complementari – Livorno, Viareggio e Varazze – tra cui un nuovo travel lift da 720 tonnellate installato a Viareggio.
A Livorno, il refit del bacino galleggiante da 180 metri Mediterraneo conferma il ruolo strategico del sito per interventi su imbarcazioni fino a 150 metri. Sempre a Livorno, sono stati avviati i lavori per la nuova crew lounge per gli equipaggi durante la permanenza in cantiere.
Sanlorenzo: Tradizione e Innovazione
Il gruppo Sanlorenzo fa la sua parte con una presenza imponente, presentando il nuovo SHE uno yacht in stile anni ’60 che sarà un modello unico. Accanto a SHE, i pezzi più significativi della vasta flotta del brand, tra cui l’SL120A l’SD118 l’SL96A l’SX100 l’SL110A l’SL86A l’SX88 l’SD90 e l’SP92.
Il brand Sanlorenzo Bluegame si presenta alla stagione autunnale dei saloni con la gamma di modelli più ampia di sempre, portando l’intera offerta a Cannes, Monaco e Genova. Protagoniste, le due novità 2026, con la world première di BG64 e la nuova ammiraglia BGX83.
Swan: 60 Anni di Successo
L’ultimo brand del gruppo Sanlorenzo in ordine di ingresso, Swan celebra i suoi 60 anni a Cannes con il debutto del nuovo Swan 80. Questo yacht, posizionato come punto di ingresso nella gamma Swan Maxi, traduce le capacità di un Maxi in un formato più versatile e accessibile all’armatore. Con una lunghezza di poco inferiore ai 24 metri, l’inconfondibile architettura navale di Germán Frers, il design esterno di Lucio Micheletti e gli interni di Misa Poggi, punta a offrire prestazioni, semplicità di gestione e sicurezza per crociere a lungo raggio.
Ferretti: Eleganza e Sportività
Il gruppo Ferretti porta a Cannes il suo gioiello Riva per presentare in anteprima mondiale Riva 56’ Rivale Super e Riva 96’ Argo Super due evoluzioni di modelli di grande successo che esprimono in chiave contemporanea la combinazione di sportività, eleganza e connessione con il mare che caratterizza il brand. Accanto alle due world première, esposti anche Riva Aquariva SpecialRiva 58’ CapriRiva 88’ FolgoreRiva 102’ Corsaro Super e Riva Iseo Super.
Sempre sotto le insegne Ferretti, Custom Line presenta in anteprima mondiale Custom Line Navetta 35 yacht della linea dislocante che nasce dalla collaborazione tra il Comitato Strategico di Prodotto e il Dipartimento Engineering di Ferretti Group, con la consulenza strategica di Custom Line Atelier. Il design degli esterni è firmato dall’architetto Filippo Salvetti, mentre l’interior architecture è stata sviluppata dallo studio ACPV ARCHITECTS Antonio Citterio Patricia Viel. Accanto alla world première, esposto il Custom Line Saetta 106’.
Pogo 33: La Rivoluzione Semi-Scow
Il rinomato cantiere bretone Pogo Structures arricchisce la propria flotta svelando il Pogo 33 un 10,26 metri pronto a fare da ponte tra competizione pura e diporto sportivo. L’elemento distintivo risiede nell’adozione di una carena semi-scow, un concetto preso in prestito dalle classi oceaniche più blasonate come i Mini 6.50, i Class40 e gli imponenti IMOCA, ma qui rivisitato con volumi di prua meno estremi e perfettamente calibrati per la crociera.
Dietro le linee d’acqua del Pogo 33 si cela la sinergia di due firme illustri dell’architettura nautica: Bernard Nivelt e Sam Manuard. La sfida non era banale: trasferire l’efficienza idrodinamica e la stabilità formale tipica delle barche da regata su uno scafo da crociera senza snaturarne la sicurezza o la conducibilità.
Tanguy Bouroullec, co-direttore del cantiere, descrive l’imbarcazione come la risposta definitiva per chi non vuole rinunciare all’ebbrezza della velocità e al piacere del timone, pur desiderando una struttura solida, stabile e comoda per uscite a lungo raggio. Nasce così un autentico racer-cruiser moderno, concepito anche per ben figurare nei compensi delle regate IRC.
Porti Turistici: Opportunità Economica e Sviluppo Territoriale
I porti turistici tradizionalmente concepiti come semplici punti di arrivo e partenza per imbarcazioni da diporto, stanno attraversando una trasformazione radicale. Oggi, queste infrastrutture marittime si stanno evolvendo in piattaforme economiche multifunzionali, capaci di integrare turismo, sostenibilità, hospitality, innovazione e sviluppo territoriale.
Questa metamorfosi non è solo una risposta alle nuove esigenze dei viaggiatori moderni, ma rappresenta anche un’opportunità cruciale per le comunità locali e per l’intero settore nautico. Negli ultimi anni, il settore turistico ha subito cambiamenti significativi, con un aumento della domanda di esperienze autentiche e sostenibili.
I viaggiatori di oggi sono sempre più consapevoli dell’impatto delle loro scelte e cercano opportunità per interagire con le comunità locali e per contribuire a pratiche più sostenibili. Queste strutture, non solo offrono accesso a meraviglie naturali e culturali, ma possono anche fungere da catalizzatori per iniziative economiche e sociali che promuovono la sostenibilità e l’innovazione.
