Mercedes ha lanciato nel 2025 due modelli che rappresentano due direzioni diverse del segmento premium: la CLA una berlina compatta dallo stile coupé, e la GLB un SUV compatto capace di ospitare fino a sette persone. Entrambe le vetture si basano sulla nuova piattaforma MMA a 800 Volt e integrano un sistema operativo proprietario che sfrutta intelligenza artificiale per migliorare l’interazione con il conducente. Queste innovazioni consentono una connettività avanzata, aggiornamenti over-the-air e un’esperienza di guida più fluida rispetto alle generazioni precedenti.
Design, dimensioni e versatilità
La CLA ha guadagnato quasi mezzo metro in lunghezza, arrivando a 4,723 mm, con una larghezza di 1,855 mm e un’altezza di 1,468 mm. Il passo di 2,790 mm migliora drasticamente lo spazio per i passeggeri posteriori, tradizionalmente limitato nelle berline coupé. Il frontale è caratterizzato da una fascia orizzontale con 142 LED a forma di stella, mentre i fari sottili e il lunotto inclinato conferiscono una silhouette sportiva e moderna.
Il GLB mantiene le proporzioni tipiche del SUV compatto, ma si allunga a 4,73 m di lunghezza, 1,86 m di larghezza e un passo di 2,89 m. Questa dimensione extra permette una configurazione a cinque o sette posti, con una seconda fila scorrevole e un vano bagagli che varia da 540 litri (cinque posti) a 480 litri (sette posti), espandibile fino a oltre 1,7 m³ con i sedili abbattuti. Un frunk da 101 litri è disponibile nelle versioni elettriche della CLA, mentre la GLB offre un pozzetto anteriore da 127 litri per i cavi di ricarica.
Motorizzazioni: dal mild-hybrid all’elettrico ad alte prestazioni
Entrambe le line-up includono propulsori mild-hybrid 48 V alimentati da un quattro cilindri turbo da 1,5 l, proposti in tre livelli di potenza: 136 CV (CLA 180/GLB 180), 163 CV (CLA 200/GLB 200) e 190 CV (CLA 220/GLB 220). Le versioni 4MATIC sono disponibili per le due fasce di potenza più alte, garantendo trazione integrale su richiesta.
Nel segmento elettrico, la CLA 250+ EQ monta un unico motore posteriore da 272 CV e 335 Nm, con batteria da 85 kWh e autonomia WLTP di 792 km. La variante CLA 350 4MATIC EQ aggiunge un motore anteriore, raggiungendo 354 CV e 515 Nm, con autonomia di 694 km e ricarica rapida fino a 320 kW (300 km in circa 10 minuti). La top di gamma AMG 45 4MATIC+ spinge la potenza a 680 CV grazie a tre motori elettrici, segnando un salto rispetto al tradizionale quattro cilindri delle versioni precedenti.
Per la GLB, la versione elettrica GLB 250+ EQ propone lo stesso pacco batteria da 85 kWh e 272 CV, con autonomia di 630 km WLTP e ricarica rapida 320 kW. La più potente GLB 350 4MATIC EQ offre 349 CV e 515 Nm, mantenendo l’efficienza del sistema a 800 V.
Allestimenti e prezzi di ingresso
La gamma più basilare, denominata Advanced include cerchi da 17 pollici, i nuovi LED a stella, l’infotainment MB.OS e le funzioni di assistenza alla guida di base. L’opzione Advanced Plus aggiunge pacchetti estetici (Progressive o AMG Line), luci ambientali e ricarica wireless per lo smartphone. Il livello Premium porta sedili elettrici con memoria, Pre-Safe head-up display e un impianto audio di riferimento. L’estremo Premium Plus include i fari a matrice LED adattivi, sistema audio Burmester, controllo semi-autonomo Distronic Plus e telecamere a 360°.
Il listino parte da 47.326 € per la CLA 180 Advanced (mild-hybrid) e da 56.665 € per la CLA 250+ Advanced (elettrica). La versione più sportiva, AMG CLA 45 4MATIC+ raggiunge gli 80.302 €. Per la GLB, i modelli mild-hybrid partono da 49.516 € (GLB 180 Advanced) e salgono a 57.141 € per la versione top di gamma, mentre la GLB 250+ Advanced parte da 59.398 € e la GLB 350 4MATIC Premium Plus arriva a 72.391 €.
A chi sono consigliate
La CLA si rivolge a chi desidera una berlina compatta dal design sportivo, ma non vuole rinunciare a tecnologie all’avanguardia e a un’ampia gamma di propulsori, inclusa una versione elettrica con autonomia leader nella categoria. La GLB invece, è ideale per famiglie o per chi necessita di versatilità, grazie ai cinque o sette posti e al grande volume di carico, senza sacrificare l’agilità tipica dei SUV Mercedes. Entrambe le proposte offrono soluzioni mild-hybrid per chi cerca un compromesso tra consumo ridotto e semplicità di rifornimento, oltre a versioni elettriche che puntano a ridurre le emissioni senza rinunciare a prestazioni.
